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E' nata l'esigenza di avere un vettore per poter testare in volo i miei endoreattori,
che abbia delle caratteristiche leggermente diverse dai comuni
missili modellistici.
Deve avere dei portelli di ispezione nel vano alloggiamento del motore
e lo stesso vano deve fungere da camera di condizionamento per il
serbatoio dell'ossidante.
La camera che contiene l'elettronica deve essere di buone dimensioni e
deve consentire in futuro di aggiungere sensori e altro materiale.
Lo scopo dei miei lanci è di monitorare i dati dei motori durante il
volo, quindi di riuscire ad avere un piccolo laboratorio volante.
Per il sistema di recupero ho optato per una doppia
espulsione da unico vano, quindi un primo paracadute all'apogeo,
discesa fino ad una certa quota, espulsione secondo paracadute tramite
sistema autocostruito ARRD.
Dopo un'attenta valutazione ho deciso di autocostruirmi tutto al di fuori dell'elettronica e dei due paracadute necessari.
La costruzione sarà totalmente in materiale composito fibra di vetro.
Dopo delle simulazioni con il programma Rocksim sono arrivato alle
dimensioni di massima e ho dato il nome al vettore " BIBI 4 ".
Poi sono passato alla progettazione tridimensionale del tutto.
In concomittanza sono stati analizzati gli sforzi agenti sulla struttura per dimensionarla nel modo migliore.
Sono state fatte delle simulazioni sulle pinne stabilizzatrici per valutare le velocità di flessione e quella di flutter.
Questo lavoro ha richiesto molto tempo, ma è una progettazione accurata
ed attenta che può portare alla buona riuscita di un progetto.
Quindi la stesura dei disegni costruttivi quotati ha concluso questa fase.
Nella fase sucessiva è iniziata la costruzione vera e propria, per me impegnativa in quanto non ho molta dimestichezza nella
lavorazione dei compositi, ma alla fine molto istruttiva.
La prima parte è stata l'ogiva, ho costruito una sagoma in legno che è
servita da matrice quindi con un particolare elastomero ho realizzato
lo stampo.
A questo punto ho realizzato l'ogiva in un unico pezzo.
Stampo, sagoma in legno, ogiva.
Ho proceduto a laminare i tubi esterni e i vari tubi interni.
Le ordinate sono in G10 di vari spessori ottenute tramite CNC.
Poi sono passato all'assemblaggio del tutto.
Mi scuso ma di questi passaggi non ho nessuna fotografia in quanto mentre lavoro mi dimetico di farle ho ben altro per la testa.
Alcuni dati del modello finito:
lunghezza : 2340 mm.
diametro esterno : 102,5 mm.
apertura alare : 362,5 mm.
peso in ordine di lancio escluso il motore : 3243 gr.
Di seguito alcune foto di alcuni particolari.
Sistema ARRD e contenitore carica espulsione
Portello camera combustione
Portello elettronica
Portello serbatoio ossidante
Il fermomotore e l'alloggiamento dello stesso è stato fatto interamente in alluminio.
Ho usato un sistema modulare che consente di alloggiare motorizzazioni diverse.
Alloggiamento motore
Finalmente " BIBI 4 " completo e finito.
Non ho curato particolarmente la finitura, che avrebbe richiesto ulteriore tempo, volevo poter volare quanto prima.
Ho fatto le varie prove, a terra, del sistema di recupero, a questo punto il tutto è pronto per il collaudo in volo.
Pagina test volo
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