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BT-Research
SAFE EJECT
CONTENITORE CARICHE ESPULSIONE




Nella fase di volo di un razzo ricopre grande importanza il recupero dello stesso.
Un buon esito di questa operazione garantisce di poter utilizzare il nostro vettore per sucessivi voli.
In questa fase vengono usati dei paracadute per rallentare la discesa che vengono espulsi e rallentano la velocitÓ.
Questa espulsione viene fatta mediante una piccola carica che produce un aumento di volume e quindi di pressione, che fa separare le parti del razzo e fuoriuscire i paracadute.
Per contenitori vengono usate delle provette in plastica, delle bustine o altro di similare; questi sistemi sono generalmente monouso.
I contenitori vengono fatti anche in alluminio e in questo caso sono riutilizzabili.
Io ho realizzato dei contenitori riutilizzabili in un particolare elastomero, cosa da non sottovalutare hanno un costo molto basso.

DISEGNO 3D

Le dimendioni sono: diametro esterno 16mm, altezza totale 35mm; sul fondo presentano un piccolo foro per fissarli alla paratia dell'ebay mediante una vite a brugola testa cilindrica da M3.
Lateralmente hanno un piccolo foro che ha una forma particolare e consente il passaggio dei fili dell'accenditore garantendo la tenuta.
Un piccolo tappo garantisce la chiusura del tutto

TAPPO
Contenitore completo

Tutto pesa meno di 5 gr.

PESO
Contenitore + Tappo

Io normalmente vicino al contenitore metto una piccola morsettiera che mi serve per connettere i cavi dell'accenditore con l'interno dell'ebay.

MONTAGGIO
Contenitore con la sua morsettiera per il fissaggio dei cavi

In alcuni casi si presenta la necessitÓ di avere dei canali per portare la pressione di espulsione lontana dalla paratia dell'ebay.
Questi contenitori possono essere infilati in un tubo di alluminio, con diametro interno di 16mm, ed essendo elastici al momento dell'aumento di pressione si dilatano andando a fare tenuta sul tubo stesso.

TUBI ESPULSIONE
Ebay con canali

Nella sezione UTILITA' si trova un foglio di calcolo che aiuta a quantificare la carica di espulsione.
Naturalmente poi si devono sempre fare delle prove a terra.



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